В том числе перевезено 971,6 тыс. тонн чёрных металлов и 73,3 тыс. тонн цветных металлов.

Большую часть общедорожного объёма погрузки чёрных металлов составила продукция ОАО «Волжский трубный завод» (ст. Трубная), ЗАО «ВМЗ «Красный Октябрь» (ст. Краснооктябрьская) и ЗАО «Фроловский электросталеплавильный завод» (ст. Арчеда).

Остальную долю погрузки обеспечили ЗАО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова В.В.» (ст. Волжский), ООО «Волгоградский завод труб малого диаметра» (ст. Разгуляевка) и ЗАО «Энгельсский трубный завод» (ст. Покровск).

В сравнении с аналогичным периодом прошлого года наиболее значительно увеличило объём отгрузки чёрных металлов ЗАО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова В.В.», а также ЗАО «Фроловский электросталеплавильный завод» и ЗАО «Энгельсский трубный завод».

Все цветные металлы, отправляемые по ПривЖД, являются продукцией Филиала «Волгоградский алюминиевый завод Сибирско-Уральской Алюминиевой компании».

Через Приволжскую железную дорогу транзитом проходит до 60% всего объёма металла, производимого в России. В частности, Астраханский транспортный узел, который является важным участком Международного транспортного коридора «Север-Юг», — один из крупнейших в нашей стране перевалочных пунктов по чёрным металлам с потенциалом 10 млн. тонн в год.

Кроме того, в регионах деятельности Приволжской магистрали расположено 7 крупных предприятий металлургического комплекса, которые традиционно осуществляют перевозку своей продукции по железной дороге. Большинство из них находятся на территории Волгоградского отделения, одно — на Саратовском отделении.

Продукция этих предприятий — чёрные и цветные металлы — составляет 5% от общего объёма погрузки дороги. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.